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	<title>CQFD, mensuel de critique et d'exp&#233;rimentation sociales</title>
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	<description>Mensuel de critique et d'exp&#233;rimentation sociales - en kiosque le premier vendredi du mois.</description>
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		<title>Air France : Sous la chemise, le foutage de gueule</title>
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		<dc:date>2018-03-21T16:00:00Z</dc:date>
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		<dc:creator>Jean-Baptiste Legars</dc:creator>


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&lt;p&gt;On les aurait presque oubli&#233;s, apr&#232;s les attentats et les r&#233;gionales, les cinq d'Air France vir&#233;s &#224; cause d'un incident vestimentaire. Comme on aurait tendance &#224; oublier ce que cette compagnie a&#233;rienne fait sur ses salari&#233;s depuis tr&#232;s tr&#232;s haut. &#171; Je vais bien. &#187; Non, ce n'est pas une nouvelle marque de chemise, mais bien les propos tenus par Xavier Broseta, directeur des ressources humaines (DRH) d'Air France, dans un reportage diffus&#233; le 3 d&#233;cembre sur France 2, dans l'&#233;mission &#171; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://cqfd-journal.org/CQFD-no139-janvier-2016" rel="directory"&gt;CQFD n&#176;139 (janvier 2016)&lt;/a&gt;

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 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;On les aurait presque oubli&#233;s, apr&#232;s les attentats et les r&#233;gionales, les cinq d'Air France vir&#233;s &#224; cause d'un incident vestimentaire. Comme on aurait tendance &#224; oublier ce que cette compagnie a&#233;rienne fait sur ses salari&#233;s depuis tr&#232;s tr&#232;s haut.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&#171; &lt;i&gt;Je vais bien&lt;/i&gt;. &#187; Non, ce n'est pas une nouvelle marque de chemise, mais bien les propos tenus par Xavier Broseta, directeur des ressources humaines (DRH) d'Air France, dans un reportage diffus&#233; le 3 d&#233;cembre sur France 2, dans l'&#233;mission &#171; Compl&#233;ment d'enqu&#234;te &#187;. &#171; &lt;i&gt;Je vais bien&lt;/i&gt;, d&#233;clarait donc celui qui, le 5 octobre dernier, escaladait un grillage torse nu suite &#224; une action syndicale des salari&#233;s d'Air France. &lt;i&gt;J'ai la chance d'&#234;tre tr&#232;s bien entour&#233;, cela m'a beaucoup aid&#233; &#224; ne pas descendre la pente&lt;/i&gt;. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De la chance, les cinq salari&#233;s de la compagnie accus&#233;s de l'avoir agress&#233; physiquement n'en ont pas eu beaucoup. Quatre d'entre eux ont &#233;t&#233; licenci&#233;s. Le cinqui&#232;me, repr&#233;sentant du personnel, est en attente d'un rapport de l'inspection du travail. Mais l'on ne donne pas cher de son poste. Contact&#233; quelques jours avant No&#235;l, Yves Porte, secr&#233;taire adjoint CGT d'Air France Cargo, nous confie : &#171; &lt;i&gt;Il y a de l'incompr&#233;hension. On est &#224; la veille des f&#234;tes, et ils n'ont pas le moral. Ils se font licencier pour faute lourde, sans autres indemnit&#233;s que quelques centaines d'euros. Or, ils ont 15 ou 25 ans de bo&#238;te ! Certains ont plus de 50 ans, d'autres ont des enfants en bas &#226;ge. La sanction semble disproportionn&#233;e.&lt;/i&gt; &#187; Surtout si l'on en croit Xavier Broseta, toujours dans l'&#233;mission diffus&#233;e sur France 2 :&#171; &lt;i&gt;On me dit que les images sont tr&#232;s violentes mais moi, sur le moment, franchement, je n'ai pas ressenti de peur, et pas non plus de sentiment de menace par rapport &#224; mon int&#233;grit&#233; physique.&lt;/i&gt; &#187; Le syndicaliste compl&#232;te les propos de son DRH : &#171; &lt;i&gt;Sur les vid&#233;os, on voit beaucoup de bousculade, mais pas de coup de poing, pas de gifle. &#192; un moment donn&#233;, on voit juste une main qui se pose sur une &#233;paule.&lt;/i&gt; &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Qu'importe. Ce sera la porte. M&#234;me si ce d&#233;shabillage en r&#232;gle a eu lieu lors d'une action syndicale qui n'est pas tomb&#233;e du ciel tel un vulgaire Airbus A320 dans les Alpes-de-Haute-Provence. Le 5 octobre, les salari&#233;s d'Air France manifestaient en marge d'un comit&#233; central d'entreprise apr&#232;s l'annonce d'une restructuration mena&#231;ant jusqu'&#224; 2 900 emplois. Or, ils venaient de consentir, &#224; travers le plan Transform 2015 lanc&#233; en 2012, &#224; trois ans de gel des salaires, de perte de jours de repos, et la suppression de plus de 5 500 postes sous forme de d&#233;parts volontaires et de d&#233;parts &#224; la retraite non remplac&#233;s. Et au moment o&#249; est promise la nouvelle charrette, le groupe Air France-KLM annonce 480 millions d'euros de b&#233;n&#233;fice pour le troisi&#232;me trimestre 2015, contre 86 millions un an plus t&#244;t. Bref, de quoi &#233;nerver des salari&#233;s qui se font essorer depuis des ann&#233;es. M&#234;me un socialiste pourrait comprendre &#231;a, non ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eh bien non. Le Premier ministre Manuel Valls d&#233;clarait, le 6 octobre dernier : &#171; &lt;i&gt; Ces agissements sont l'&#339;uvre de voyous&lt;/i&gt; &#187;. Dans la vraie vie, ces &#171; voyous &#187;, on appelle &#231;a des gens en col&#232;re. Et un jour, peut-&#234;tre bien qu'ils vous les feront bouffer, vos chemises.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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