CQFD, mensuel de critique et d'expérimentation sociales

Ici on fabrique des livres

Sébastien Navarro — 2019-11-07T05:30:00Z

Équipées d'un massicot, de deux presses et d'une bonne dose d'huile de coude, Géraldine et Marion sont aux manettes d'une étrange et vigoureuse association : l'Atelier autonome du livre. Rencontre avec deux furieuses de reliure, gravure et papier artisanal.

« La petite boxeuse » (anonyme), production de l'Atelier autonome.

La phrase sort de sa bouche à la manière d'un fatalisme guilleret : « Sept ans que ça dure et on est tout le temps d'accord. Enfin, moi je suis la pessimiste et Marion l'optimiste. Si tu fais une moyenne des deux, tu arrives à un certain équilibre. » Géraldine lâche un rire qui se communique aussitôt à Marion. Par la fenêtre, un grésil dense tresse sa dentelle sur les massifs environnants. Tout est blanc. Les gosses du village ont dégainé les luges. Sur la table, une vieille valoche ouverte contient un échantillon de ce que produit l'Atelier autonome du livre. Des bouquins faits à base de récup'. Artisanat foisonnant, vieux opus détournés – une couverture indique : Concours d'affiche de propagande en faveur de l'emprunt P.T.T. Depuis 2009, cet Atelier, sis dans le village de Mosset (Pyrénées-Orientales), parcourt les écoles, les bibliothèques, les hôpitaux psychiatriques et les festivals. Entre ses mains, des reliques promises à la poubelle font peau neuve et subversive.

À part une formation en fabrication de papier artisanal, Marion et Géraldine ont tout appris sur le tas. Des encres tinctoriales à la reliure, un savoir-faire s'est expérimenté au fil des rencontres et des ateliers. Marion : « On comprend les gens qui sont maladroits ou tétanisés, parce qu'on est passé par les mêmes étapes. On n'a pas de prétention par rapport à notre savoir. » Dans un univers saturé de prothèses numériques et d'écrans tactiles, on aurait pu croire ce retour au travail des mains promis à l'échec. Le doigt dans l'œil jusqu'à l'humérus ! L'Atelier a su frayer et trouver son public. « On fait fabriquer les encres aux élèves. L'atelier, c'est comme la cuisine, sauf que tu vas fabriquer ton encre pour dessiner avec. En plus, cette encre, elle est magique. Elle a des réactions liées au pH qui transforment les couleurs. Ce côté manuel, qui ne se fait plus dans les établissements scolaires et se perd dans nos sociétés, c'est ce qu'on apporte », traduit Marion.

Dans une autre vie, la dame était journaliste. Si elle a arrêté, c'est justement parce qu'elle voulait renouer avec une pratique manuelle. Ayant fait ses armes en tant qu'artiste-plasticienne, céramiste et créatrice textile, Géraldine se souvient d'un atelier d'encre de Chine : « Une gamine de CE1 rentre chez elle entre midi et deux et revient avec une paire de gants en latex. Sa mère lui avait mis des gants d'adulte pour qu'elle ne se salisse pas les mains. Mais comment tu tiens un pinceau ou un crayon avec des gants trois fois trop grands ? Les instits sont contents de pouvoir se débarrasser des arts plastiques, car c'est assez lourd. Pour l'encre végétale, on va manipuler des couteaux, des citrons, de la cendre, de l'eau bouillante. Pour la reliure, il y a les clous et le marteau. Les garçons fuient la couture et souvent les filles n'ont jamais tenu un marteau ! »

Pas de bol : Marion et Géraldine vont profiter de l'occase pour inverser les rôles et titiller ces questions de genre. Idem pour le pilon et le mortier nécessaires à la confection des encres végétales : ils ne finiront pas forcément dans les paluches du plus costaud.

L'autonomie de l'Atelier s'évalue au regard de l'approvisionnement en matières premières : recyclage de vieux bouquins, draps, genêt, ortie et lin pour le papier. Quant aux encres végétales : l'iris, la galle du chêne, la cendre, l'œillet d'Inde sont à portée de main pour fournir les pigments. « L'autonomie c'est de savoir tout faire, de A à Z. Dès le départ, on s'est dit : on ne veut pas que notre activité soit dépendante des subventions, résume Marion. C'est le gros piège en milieu associatif : si t'as plus de subventions, tu crèves. Notre association doit vivre de notre travail. » À l'heure actuelle, l'Atelier ne reçoit de subventions de la mairie de Mosset et de la Drac1 qu'une fois l'an, pour organiser son festoche ou autre événement. Mais avec un salaire mirobolant de 500 euros mensuels bruts, la galère est une ombre froide qui colle aux basques.

Actuellement, les deux femmes animent des ateliers dans le quartier des mineurs de la prison de Perpignan. En amont, il a fallu dealer avec la Protection judiciaire de la jeunesse. Un vrai casse-tête qui souligne le gouffre séparant les grosses structures et la fragile association. Marion : « Les institutions nous demandent de monter des dossiers, de venir à des réunions, ça nous prend des jours de travail. À un moment tu leur dis : “Les gars vous êtes fonctionnaires, vous êtes peinards et nous on se paye l'essence et tout ce temps perdu. C'est quand même vous les institutions et on en a marre de faire votre boulot.” On voit bien qu'il y a de moins en moins d'argent public, du coup on a moins de taf. Au lieu de travailler une journée avec les gens, on réduit les ateliers à deux heures, avec autant de travail en amont et en aval. On gagne moins et on travaille plus. »

Quoi qu'il en soit, l'énergie est toujours là2. En novembre dernier, l'Atelier autonome du livre organisait deux jours de rencontre et d'ateliers collectifs intitulés « BD, marges et art (brut) ». Au chapitre des invités, le dessinateur sur papier carbone Doublebob, les éditions de bédé expérimentale Frémok et la « S » Grand Atelier, laboratoire belge pour artistes handicapés mentaux. Un sous-titre au happening : l'art n'est pas « occupationnel ». Comprenez : un expédient pour meubler les temps morts. Il est d'abord affaire de reprise en main collective.

Sébastien Navarro

1 Direction régionale des affaires culturelles.

2 D'ailleurs, adossés à l'Atelier, on trouve d'autres projets collectifs : la Cabine à graines (cf. l'article « Le bon grain, la brute et le truand », CQFD n° 118, janvier 2014) et une bédéthèque offrant une riche production indépendante.

La journée d'action

Jean-Pierre Levaray — 2014-03-04T05:00:00Z

Par Efix.

Le matin, il pèle comme c'est pas permis et je dois gratter mon pare-brise. De chez moi, j'entends le ronronnement des turbines et les crachements de vapeur de l'usine où je bosse, située pourtant à huit kilomètres. Un autre signe du froid. En plus, je me suis levé plus tôt, car avant d'aller au turbin, je veux passer voir le piquet de grève des copains cheminots des ateliers Quatre Mares 1 situés à St-étienne-du-Rouvray (76). Aujourd'hui, c'est journée de grève à la SNCF, à cause du nouveau projet de démantèlement. La SNCF qui a déjà été coupée en deux organismes (la circulation des trains d'un côté et la maintenance des voies de l'autre) va être encore divisée, avec l'apparition d'une troisième entité. Les cheminots craignent pour leurs emplois et leurs statuts. On sait aussi que la régionalisation des rames (les Intercités remplacés par des TER) va faciliter la privatisation.

Sur l'autoradio, lorsque la grève est évoquée, c'est juste pour comptabiliser les trains en circulation. C'est aussi pour dire que la grève des cheminots tombe mal avec toutes ces alertes à la pollution. Comme toujours, aucune info digne de ce nom sur le pourquoi du mouvement. J'arrive devant les portes des ateliers où une quarantaine de grévistes tentent de se réchauffer autour de feux de palettes. Toujours spectaculaires surtout qu'il fait encore nuit et que la brume donne à la scène un aspect fantomatique. Ici, et depuis le mouvement de 1995 contre les lois Juppé, ils ont gardé le réflexe de l'assemblée générale et du piquet de grève pour chaque journée d'action. Ce n'est pas la foule des grands soirs car le froid très vif en a dissuadé plus d'un. Pourtant, ici, aux Ateliers, le pourcentage de ceux qui ont cessé le travail dépasse de très loin le niveau national estimé à 50 % de grévistes. Quelques jaunes rentrent presque en douce. « Ceux des bureaux », me dit-on. Je me faufile parmi les silhouettes rassemblées autour des feux, quelques-uns me reconnaissent et me disent que j'aurais dû parler aussi de cette grève-là dans mon livre. Mais au-delà de l'instantané d'un livre et de la photographie, la vie continue. Je cherche quelques grandes gueules mais ils sont partis chercher d'autres palettes.

Je tombe alors sur Thierry. « C'est mon dernier piquet de grève en tant que cheminot. Bientôt je n'aurai plus besoin de me lever à 4 heures du mat'. Dans 15 jours, je serai en retraite », me dit-il en souriant. « Je fais partie des derniers à pouvoir partir à 55 ans. Mais faut dire que j'en ai fait des horaires décalés et des découchés. » On sent qu'il est content d'être là. Ces moments de bagarre sont toujours jouissifs. Il me confie aussi qu'il attend avec impatience la manif du midi devant le siège de la direction régionale : « On rentrera tous dans les locaux, c'est toujours marrant. » Les ateliers de Quatre Mares sont directement impactés par le démantèlement. Outre le fait qu'on n'y construit quasiment plus de locomotives et qu'on les ferraille plutôt, le pôle Recherche et ingénierie est supprimé. « Et quand on supprime la recherche, la fin n'est pas loin. » La directrice du site a déclaré que les Ateliers sont en train de tourner une page, « mais c'est le livre entier qu'on est en train de fermer », réagit Thierry. Un non-gréviste passe, Thierry me dit : « Tu vois ce mec, il n'a rien compris. Son boulot est supprimé, il va être muté à Oullins ou ailleurs, mais il ne fait pas grève. »

Quatre Mares a toujours été un bastion combatif et pour ces cheminots ce n'est pas une journée d'action qui fera changer les choses. « C'est la grève reconductible qu'il faut voter », disent la plupart des gens rassemblés ce matin. Sauf que ce n'est pas ce qui se dessine. En juin dernier, déjà, une première journée de grève, pourtant très suivie, n'avait pas abouti. Là c'est pareil. Seul Sud a convoqué le lendemain une réunion intersyndicale pour choisir les modalités de la suite à donner rapidement. Les autres syndicats n'ont pas réagi. La CGT a dit, elle, qu'il fallait attendre quelques jours pour voir les retombées du mouvement. « Tu parles, avec la période des Fêtes, c'est cuit. »

Le jour va bientôt se lever et je vais encore arriver en retard à mon boulot. Tant pis. Je reste à discuter avec ces cheminots parce que c'est toujours agréable d'être avec des salariés qui ne se laissent pas faire, même quand le combat est difficile. Avant de partir, Thierry m'interpelle : « Tu sais pas la dernière ? Je viens de recevoir une lettre d'avertissement de la direction, parce que je refuse de faire des heures supplémentaires. Ma première lettre d'avertissement et à 15 jours de la retraite ! J'vais la faire encadrer. »

1 Le livre Quatre Mares, que j'ai fait avec le photographe Alain Lefebvre, est disponible à la librairie l'Insoumise 128, rue St-Hilaire, 76000 Rouen, contre un chèque de 10 euros, port compris.

Radio Mont Aiguille vivra !

Tifenn Hache — 2013-12-28T05:00:00Z

Une antenne locale périclite dans les Alpes. Mais ses auditeurs ne l'entendent pas de cette oreille ! Montés en association, ils font tout pour la réanimer. Reportage sur des ondes rebelles.

« On capte un truc, là ? » « Rien… Y a écrit “No Signal”. » Au milieu des bières, du thé et des cendriers, on raccorde câbles et casques, on teste en rigolant. « Prise du direct dans 2 minutes 24 secondes… » Quelques larsen et deux-trois manip' plus tard, ça y est : tout est prêt pour diffuser jusqu'aux postes radio du village de Mens. « Bonsoir à toutes et à tous, vous qui venez de vous connecter sur le 91.5 FM : il est presque 23 h, et la libre antenne est ouverte. » La console envoie le jingle réalisé l'après-midi. Autour de la table de la cuisine du « Plex », un appart' transformé pour quelques jours en studio radio, les micros tournent et les langues se délient. En direct, on discute des ateliers de la journée, des émotions suscitées par la projection du docu Radio Lorraine Coeur d'Acier, la parole libérée d'Isabelle Cadière, des expériences radio à Lyon ou sur l'antenne pirate de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes.

Grande émotion ! Car au village de Mens, dans le Trièves, tout à côté du Vercors, les ondes des radios nationales n'arrivent pas toujours et si les habitants avaient « leur » radio depuis vingt-cinq ans, Radio Mont Aiguille (RMA), parfois la seule que l'on pouvait capter, elle s'est tue au printemps dernier. « On est sur un territoire de montagne, avec parfois un grand isolement, et peu de moyens de communication », nous racontent Aude et Amélie, organisatrices de ces journées d'atelier. Depuis le Trièves, c'est parfois dur de savoir ce qui se passe dans la Matheysine, plateau situé de l'autre côté de la vallée, et vice-versa. « Sur papier, on a Les Nouvelles du Pays. Et puis on avait RMA. »

En 2011, pour dénoncer la mauvaise gestion de la radio par le Comité d'Expansion du Trièves (CET), « les Amis de RMA » se constituent en association. « Radio Mont-Aiguille n'était pas encore détruite, mais elle se dégradait. Au point qu'à cette époque elle a cessé d'émettre pendant deux mois. On a d'abord voulu rentrer dans la radio et la faire changer de l'intérieur, sans succès. Les portes étaient verrouillées. » Alors en avril 2013, à l'annonce de la liquidation judiciaire du CET, Les Amis de RMA convoquent à une assemblée générale d'urgence. Une centaine d'habitants s'y retrouvent. « On a décidé qu'on allait tout faire pour bloquer la vente aux enchères du matériel, pour qu'il ne soit pas dispersé. Et qu'on postulerait pour la ré-attribution de la fréquence. »

Au-delà de la relance, l'envie est à la refondation de la radio. « On veut en faire un outil qui soit le nôtre, celui des habitants, pour travailler à construire des liens entre les gens, un sentiment de communauté au sens large. Pas au sens régionaliste, mais au sens où on partage un endroit où l'on vit. Le projet, c'est de construire ensemble ce truc pour qu'il nous nourrisse, qu'il nous connecte avec ce qu'il se passe à l'extérieur, ce, celles et ceux qu'on ne connaît pas. […] Transformer la contrainte financière, qui rend impossible de salarier quelqu'un, comme une chance pour constituer un groupe qui s'empare collectivement de tous les aspects de la radio. » Mais avant, il y a à faire : les dossiers à envoyer au CSA et au FSER1, la ligne éditoriale à constituer, la programmation à imaginer, les autres habitants à sensibiliser et tout à apprendre, ou presque. Parmi les membres de l'asso, il y a très peu d'anciens. « Ça me disait bien de faire de la radio. Mais sans rien y connaître ! D'où l'idée des ateliers », explique Amélie. « On s'est dit qu'il fallait se donner le goût de la radio, et se démontrer qu'on était capables de faire. » Pour ça, le mieux, c'est encore de pratiquer. Aude et Amélie contactent quelques radios associatives pour leur proposer d'animer des ateliers de formation. La sauce prend. Tellement bien que le « Week-end » se transforme en « Rencontres », étalées sur quatre jours. Au programme, une vingtaine d'ateliers et plusieurs soirées publiques, animés par une trentaine de membres de radios associatives : on croise les Lyonnaises de Radio Canut, les Marseillais de Galère, mais aussi des intervenants de Fréquence Paris Plurielle, R-DWA de Die, ou Kaléidoscope de Grenoble… Ceux de Zinzine sont montés dans leur camion-studio, installé sur la place du village, pour un direct le samedi après-midi.

Au « QG », une maison prêtée pour les rencontres, une carte de la région est affichée au mur avec toutes les indications pour se rendre aux ateliers sans se perdre dans la montagne et jusqu'au salon de chez Brigitte prendre part à celui nommé « Animer un débat ou comment vaincre sa peur du débat qui foire en direct ». Les ateliers se tiennent dans les salons, les cuisines et quelques salles communales, aménagés comme on peut avec le matériel apporté par les bénévoles des radios. Tout ce petit monde est logé sur les canapés et les matelas d'appoint des maisons du village. Sophie et les bénévoles de « La P'tite Marmite » assurent les repas composés des fruits et légumes, miel, pain, fromage et autres glaces au cassis et la châtaigne, fournis par les producteurs du coin.

Dimanche après-midi. C'est le moment de retour sur les ateliers : création sonore, reportage, interview, montage, « parler à la radio », gestion administrative, techniques de diffusion… L'enthousiasme s'entend. Une habitante : « Merci ! Ça m'a permis de démystifier ce truc de la radio, avec tous ces boutons partout… Ce n'est pas si compliqué. ça donne confiance en nous ! » Laurent : « On est capables de faire… Et on a des choses à dire ! » On dit l'émotion d'être passés en direct, d'avoir produit des petites choses sonores. « J'ai mordu, glisse un habitant, ou j'ai été mordu, c'est selon… » Déjà sont prévues des expéditions dans les radios copines, des séances collectives d'auto-formation. On discute des futures émissions. « Je crois qu'on s'est rendu les énergies », termine Amélie. Sentiment partagé. Si la fréquence est attribuée, rendez-vous au printemps 2014, pour reprendre les ondes ensemble ?2

1 Fonds de soutien à l'expression radiophonique.

2 Une souscription a été lancée affin de trouver des fonds pour payer le matériel de la radio en l'absence de subventions suffisantes. Contact : ateliers-radio@riseup.net.

D'un atelier l'autre

Jean-Pierre Levaray — 2013-11-05T05:30:00Z

Il se trouve que depuis quelques semaines, en plus de mon boulot, je côtoie le quotidien au travail des cheminots. Le Comité d'établissement régional de la SNCF, composé de militants CGT et Sud, m'a confié, ainsi qu'à un copain photographe, le soin de faire un livre sur un atelier de réparation de la SNCF (et surtout sur ceux qui y travaillent) : le « technicentre de Sotteville-lès-Rouen », plus connu dans la région sous le nom de Quatre-Mares. C'est un lieu important de l'histoire sociale des cheminots mais aussi de la région rouennaise. Et s'il existe quantité de livres sur les trains, les gares, l'histoire de la SNCF, on en trouve peu qui racontent les conditions de vie et de travail, hier comme aujourd'hui, des ouvriers de base.

Je dois dire que le photographe et moi avons eu une approche du milieu qu'un journaliste n'aurait pas pu avoir. Nous n'avons pas été « embarqués » par le service com', seulement adoubés par des gens du syndicat Sud et laissés libres de rencontrer les cheminots autant de fois que nous le souhaitions.

Par Efix.

Par ailleurs, étant tous les deux salariés, nous avions beaucoup de choses en commun avec ces cheminots. Même si on n'a pas le même métier, on subit les affres du Salariat et de l'Exploitation (oui, je sais, les grands mots majuscules…) de la même façon. Du coup, partout où nous sommes allés, pendant les moments de boulot ou de pause, tout de suite ça s'est bien passé et il suffisait de prendre une photo ou de tendre le micro pour que les cheminots se lâchent et disent ce qu'ils avaient sur le cœur, sans le filtre de « l'amour du métier » ou de la langue de bois.

Les ateliers de Quatre-Mares sont encore un bastion de prolos qui se bagarrent. Souvent les mouvements de grève de la SNCF ont commencé ici, tout comme ce sont souvent ces ateliers qui ont été les derniers à reprendre le travail. Que ce soit en 1995 contre le plan Juppé, ou en 2003 et 2010, pour les retraites… Et ce n'est pas fini. Nous avons même pu assister à des mouvements inopinés de contestation et de revendication, qui font le quotidien au travail.

Le peuple de ces ateliers est composé d'ouvriers spécialisés, ajusteurs, chaudronniers, fraiseurs, électriciens, etc. Ils ne font pas un travail à la chaîne et, vu de l'extérieur, celui-ci semble intéressant. Pourtant les cheminots se plaignent : de l'intensification des pressions hiérarchiques aux problèmes d'amiante ou de produits dangereux qu'on les force à utiliser malgré les droits de retrait et le CHSCT en passant par le projet de scinder la SNCF et le risque de perte de leur statut pour un tiers des cheminots (50 000). Et surtout, il y a ces 400 locomotives, plus ou moins anciennes, parquées sur les voies de la gare de triage de Sotteville, aux portes des ateliers, qui attendent d'être ferraillées par les cheminots. Alors qu'à l'origine leur boulot, c'était de les fabriquer, ces machines ! C'est comme un cimetière des éléphants. La plupart de ces locomotives pourraient encore circuler, mais le développement du rail par rapport à la route reste un éternel serpent de mer des discours politiques sur l'aménagement du territoire.

Parmi tous ces personnages hauts en couleur, il y a V., un militant CGT critique, qui a la gouaille des quartiers populaires de la banlieue rouennaise ainsi que le regard malicieux de ceux à qui on ne la fait pas. Les moteurs de sa vie sont la solidarité (il s'occupe des orphelins de la SNCF) et la bagarre contre les patrons. Jeune embauché, c'est le mouvement contre le plan Juppé qui l'a formé. Lorsqu'il manifestait sous la banderole « Grève Générale » et participait au Comité de grève, malgré les consignes de son syndicat à l'époque. Il raconte lorsqu'il balançait des œufs, avec un copain, sur la quarantaine de non-grévistes des ateliers, lorsqu'il pénétrait par effraction la nuit dans les locaux, pour piquer des torches pour égayer les manifs, lorsqu'il était allé « inviter » les postiers à se mettre en grève, les assemblées générales et tout le reste. Sans parler des caisses de solidarité montées en 2010 lorsque les cheminots avaient fait deux fois quinze jours de grève. Sur ces mouvements, il est intarissable et n'attend que le prochain. « Tu sais, me dit-il, je me suis toujours mis en position pour pouvoir me bagarrer sans problème. Je n'ai pas acheté de maison, je ne me mets jamais de crédit sur le dos. Comme ça, j'suis toujours prêt. »

2012, année de la loose

Jean-Pierre Levaray — 2012-02-22T07:00:00Z

Un matin de plus à l'usine. Un matin de plus dans cette ambiance mortifère. Quelques ateliers fument à peine. C'est désagréable de continuer à venir bosser dans une usine en fin de vie, d'autant que l'agonie dure depuis des années et qu'on ne sait toujours pas quand et comment se déroulera la phase terminale. Vous allez me dire : « Allez, Jean-Pierre, c'est pas la mort ! » Ben, si.

Depuis l'accident du 29 septembre (voir CQFD n° 93) au cours duquel on a, une fois de plus, frisé la catastrophe, rien ne va plus. L'atelier de fabrication d'ammoniac, outre les stigmates de l'incendie, est bardé d'échafaudages et partiellement

par Efix

démonté. C'est gris, triste et sale. Un vieil atelier (plus de trente ans) qui ne donne pas envie.

En salle de contrôle, on se morfond sur le présent et l'avenir. Comme me le dit un copain : « On n'arrive pas à être optimiste ». Après l'incident, la direction avait dit que les travaux de réparation seraient effectués (pour cinq millions d'euros au minimum) et que l'unité redémarrerait en février, voire mars. Elle avait promis aussi qu'il n'y aurait pas de chômage technique, les retards en formation étant tels que le temps « libre » serait mis à profit pour que tout le monde soit à niveau. Aujourd'hui, les travaux semblent gelés en attendant des décisions prises au plus haut niveau.

Par ailleurs, les autres ateliers de l'usine, même neufs, fonctionnent mal, parfois très mal. Ce qui fait que les collègues s'occupent soit en nettoyant un atelier à l'arrêt, soit en courant faire des manœuvres stressantes d'arrêt ou de démarrage. Le tout avec des chefs eux-mêmes stressés… L'accident de septembre est dû à une petite vanne dont une pièce s'est éjectée. Pas grand-chose, quoi. Sauf que dans les conduites ce n'est pas de l'eau qui passe mais du gaz, de l'hydrogène et de l'ammoniac ! Chaque incident prend alors des proportions dramatiques.

La Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (Dreal) demande des travaux de sécurisation importants avant tout redémarrage et c'est plus que normal. De leur côté, les élus locaux se posent des questions sur cet atelier dangereux qui occupe peu de salariés. En même temps « l'actionnaire principal » (comme ils disent) – Total – se pose aussi des questions sur le maintien de l'activité, alors que d'ici quelques mois de nouvelles unités basées en Égypte et Algérie vont commencer à produire et, ainsi, faire baisser le cours de l'ammoniac, ce qui rendra bon marché son transport vers l'usine, où il y a de quoi stocker.

C'est même le staff du pétrolier qui a pris les choses en main. Les décisions seront prises en haut lieu, au détriment de la filiale qui gère l'usine. D'où cette ambiance toute pourrie. Les collègues disent qu'on n'est plus dans une usine qui fabrique des engrais, mais dans des lieux où on fabrique des procédures. Car c'est de ça dont il est question, l'encadrement et la direction ne parlent plus que sécurité et environnement. Tout manquement aux règles est puni. Les agents de maîtrise se bouffent entre eux, des discours réacs prennent le dessus. Non, je vous dis, c'est pas la fête. Le No Future, c'est pas facile à vivre tous les jours. Que faire ? Redémarrer en risquant sa peau, arrêter l'atelier, l'usine, ou être vendu à un repreneur pas regardant ? Des perspectives pas folichonnes.

La DRH pense même activer une cellule psychologique pour que le personnel voie l'avenir plus positivement ! Aujourd'hui, lorsque je sors de l'usine, je croise Jean-Claude. Il me dit : « Moi, je m'en fous, je pars en retraite dans quatorze jours, mais vous, vous allez souffrir. »

C'est jamais le moment…

Jean-Pierre Levaray — 2011-02-25T18:02:00Z

« LE DROIT DE GRÈVE reste un droit fondamental. Pour autant, son exercice doit pouvoir se faire en tenant compte de la situation de sa propre entreprise. Avec ces actions et leurs conséquences, il semble qu'une partie du personnel n'ait pas pris en compte toute la mesure de la situation dans laquelle se trouve la société aujourd'hui et les conséquences qu'elles sont susceptibles d'entraîner. »

Voilà le genre de courrier qu'on reçoit de la part de la direction après la première journée d'action contre la réforme des retraites. Je ne vous dis pas l'ambiance dans l'usine, chez les cadres et leurs sbires, lors des jours précédents la manif du 7 septembre. C'est bien simple, on allait fermer si les salariés se mettaient en grève.

Mais ça se sentait partout que la participation à la journée du 7 serait importante. Devoir bosser, pour le moins, deux ans de plus, ça ne fait pas franchement rêver. Donc, dans les ateliers et les bureaux, la colère était facilement mesurable et tout le monde se disait partant pour faire grève et manifester. Alors la direction a sorti ses armes habituelles. En premier lieu, il y a eu des réunions d'encadrement pour mobiliser les troupes. Il n'a pas été question de l'état déplorable des ateliers à cause des travaux reportés et des millions qu'il a fallu débourser pour des réparations en catastrophe.

Par contre il y a été dit et répété que la société était au bord du gouffre et que cette grève allait l'achever. Les cadres y ont cru. Ils croient toujours le discours de la direction générale : ils sont formés pour ça. Nous qui sommes dans l'usine depuis bien plus longtemps qu'eux, on est beaucoup moins crédules. D'autant que, depuis le mouvement des retraites de 2003 et celui contre le CPE, on a droit au même discours. Les ingénieurs se sont montrés fébriles et en colère contre les futurs grévistes. Comme la CGT appelait à 32 heures de grève pour permettre à tout le monde de participer, ce syndicat a été traité de gauchiste voulant faire fermer la turne.

Mais ça n'a pas entamé la détermination. L'armada de chefs de service et d'ingénieurs a, ensuite, fait la tournée des gars, par équipe et par atelier, pour réexpliquer que ce n'était vraiment pas le moment d'arrêter la boîte. Les prix du gaz, de l'ammoniac, l'état des ateliers, les actionnaires… Il y a toujours quelque chose qui fait que ce n'est pas le bon moment. On n'a jamais vu un patron dire à ses ouvriers : « Ça y est ! Vous pouvez vous mettre en grève. » Les discussions étaient animées. Hélas, voyant que ce discours ne fonctionnait pas, les cadres, pas assez proches des prolos, ont envoyé les contremaîtres pour essayer de les calmer, mais rien n'y a fait. Même la CFDT s'est mise de la partie en appelant à manifester sans arrêter les machines. Pour eux, c'était de l'aventurisme que de tout stopper et le tract qu'ils ont distribué était un morceau d'anthologie du discours pleurnichard et pro-patron.

N'empêche que le 7, l'usine s'est trouvée bien silencieuse et entièrement à l'arrêt. Le taux de grévistes a atteint des chiffres historiques et nombreux sont ceux qui sont allés manifester, même des gens qu'on ne voyait jamais revendiquer. Par contre, pour participer à une AG après, c'est même pas la peine, les copains préférant buller plutôt que retourner à l'usine, histoire de se causer. Pour le 23, je m'attendais à une participation moindre, surtout qu'une grande partie des ateliers est à l'arrêt en raison des travaux de réparation que la direction n'a pas pu décaler, mais ça l'a fait aussi. Pour reconduire la grève, c'était une autre histoire. À l'usine, ça ne s'est pas passé comme dans les raffineries Total où le mouvement a continué et où les installations sont restées en grève entre 24 et 48 heures supplémentaires. Les gars, ici, n'ont pas parlé de continuer le mouvement, même si ça en démange quelques-uns, et la grève générale n'est pas dans les esprits. Reste que pour les prochaines journées d'action, les collègues descendront encore dans les rues, parce que bosser plus, c'est pas leur truc…

Le cadre se rebiffe

Jean-Pierre Levaray — 2009-04-13T09:14:00Z

À PROPOS DE L'USINE, j'aurais pu vous parler de mon atelier qui, après un chantier de cinq mois, n'arrive pas à redémarrer. Parce que, mettre du matériel de dernière génération sur des machines qui ont trente ans, ça ne réussit pas souvent et,au fur et à mesure qu'on avance dans la procédure de démarrage, on découvre des fuites ou des problèmes. Tout le monde dans l'atelier est crevé à cause de la tension, des heures sup'obligatoires et de devoir courir partout. J'aurais pu vous parler aussi des trois procès aux prud'hommes intentés par des collègues et par la CGT de la boîte contre le patron, mais tout cela c'est du quotidien. Actuellement,l'usine est sous le coup d'une affaire beaucoup plus « people », tout le monde en parle dans les ateliers et les bureaux et pendant ce temps-là, on ne pense pas à autre chose. Tout le monde est à l'affût des moindres ragots sur cette affaire.

Quand je suis rentré à l'usine, un des premiers conseils qu'on m'a donnés c'est : « Ne mélange pas le cul avec le travail. » Recommandation facile à tenir dans une boîte où ne travaillent que des hommes et où les rares femmes se trouvent dans les bureaux. Les quelques collègues homos ne draguent pas non plus au boulot. Du coup, les « histoires » ont toujours concerné des cadres, jadis avec leur secrétaire,aujourd'hui avec d'autres cadres, car ici l'encadrement s'est nettement féminisé. Les cadres, avec leurs horaires, avec leur univers qui s'arrête aux bornes de la boîte et avec leurs relations de pouvoir sont souvent sujet à ce genre de liaison.

Les histoires d'adultère de nos cadres émaillent donc notre quotidien,mais là, avec la mode des reality-shows, où tout le monde se confie à tout le monde, et avec l'outil Internet, cela a pris une tout autre ampleur.

P. a été DRH de l'usine jusqu'en juin2008. Il a quitté ses fonctions assez rapidement et ça a étonné tout le monde, d'autant qu'il disait partout qu'il voulait rester jusqu'en 2010. En partant, il a expliqué qu'il avait trouvé mieux dans une autre filiale de Total. Seulement six mois après, nous apprenons qu'il a été débarqué du jour au lendemain de son nouveau poste, ce qui nous a fait nous poser quelques questions sur le parcours du bonhomme. P. était un DRH qui ne voulait pas de conflit et qui savait embobiner pour faire comprendre à tous ceux qui souhaitaient une augmentation comment ils pouvaient s'en passer. Il n'y avait pas eu de gros conflits pendant qu'il était là, mais on s'est rattrapés depuis (voir CQFD précédents).

Quand, par le biais de l'Intranet, un message est parvenu dans les bureaux, les syndicats et quelques ateliers, tout le monde a été surpris. Le DRH cachait bien son jeu. Petit, bedonnant, maniaque, cinquante piges, il était tout le temps à nous vanter les valeurs chrétiennes et familiales. Là, par mail, il nous a appris ses aventures sexuelles avec la chargée de la communication (une jeune cadre qui en veut, envoyée spécialement par Total pour redorer l'image de la boîte, mais qui n'en fiche pas lourd). Il ne donne pas beaucoup de détails, mais tout est lourd de sous-entendus. Rien de tel qu'un catho traditionaliste qui se lâche. Pire que tout, il descend le cadre (devenu chef de service) qui l'a remplacé dans les bras de sa belle. Il accuse, il vide son sac. N'ayant plus rien à perdre, il déverse sa bile et veut entraîner le nouveau couple dans sa chute. A priori,il semblerait qu'il soit accusé de harcèlement par voie de mails,et surtout d'avoir colporté des bruits sur le nouvel amant auprès d'autres DRH.

Bref, vous voyez le topo. Du sordide chez les cadres. Et dans les ateliers, où le nouveau galant est devenu le responsable, les mails sont accrochés en évidence, histoire de montrer que tout le monde sait. Les salariés se sont emparés de l'histoire pour se moquer de leur chef et pour relativiser tous les discours qu'il pourrait tenir afin que les gars restent tranquilles à bien lui obéir.