CQFD, mensuel de critique et d'expérimentation sociales

Quand le bâtiment va à tout-va

Gilles Lucas — 2011-11-01T07:17:00Z

L'on entend pas toujours très bien lorsqu'un vent de liberté vous souffle à l'oreille. Au Maroc, les habitants de la région d'Agadir ont cru comprendre que le roi autorisait temporairement toutes sortes de constructions. Une rumeur qui a déchaîné les truelles…

par Mric

C'est au sud d'Agadir, ville côtière et touristique du Maroc, qu'est apparue pour la première fois, en mars 2011, l'incroyable rumeur : « Le roi autorise pendant trois mois toutes les constructions ! » Très vite, dans la région agricole et pauvre d'Aït Bahia, Sidi Bibi et Massa, les habitants entérinent cette – supposée ! – décision royale permettant à chacun d'avoir enfin un toit sans passer par le labyrinthe des administrations, souvent synonyme de corruption.

En ce mois de mars, cela fait déjà quelque temps que le Royaume Chérifien connaît une vague d'agitation sociale inspirée des soulèvements que connaissent les pays du Maghreb. Le 14 janvier, le Tunisien Zine el-Abidine Ben Ali avait pris la tangente. Début février, des manifestants avaient défilé dans plusieurs villes algériennes. Le 11 février, c'était au tour d'Hosni Moubarak de lâcher le pouvoir. Le 20 du même mois, au Maroc, des manifestations réunissent près de 40 000 personnes pour réclamer la fin de la monarchie absolue, de la corruption et la création d'une nouvelle constitution. À Tanger, Larache, Tétouan ou encore Marrakech, les forces de sécurité interviennent violemment. Des bâtiments officiels, des sièges de multinationales, des banques, des gendarmeries sont incendiés1 . Le 9 mars, le roi Mohammed VI annonce : « Nous avons décidé d'entreprendre une réforme constitutionnelle globale […] dans les domaines politique, économique, social, culturel et de développement. »

Après sa première apparition au sud, la rumeur contourne Agadir par le nord. Aourir, village connu pour ses fameuses bananes guadeloupéennes, se transforme en vaste chantier. Tamgarht et deux villages du littoral, Tamaouanza et Aghoud, sont à leur tour touchés. On trace, on creuse et on bâtit. « Des convois de camions transportant parpaings, ferrailles, ciment, approvisionnent des milliers de maçons improvisés, nous explique Kenza, une habitante. Au bord des routes, des jeunes vendent des pierres devenues, en quelques semaines, très chères dans la région. » On se précipite pour passer outre les bureaucrates chargés des plans d'occupation des sols, évitant ainsi la case corruption. Dans les rues, l'on dit que cette autorisation royale court jusqu'au référendum2. D'autres affirment que l'échéance est fixée aux législatives3, sans que jamais aucun texte officiel ne vienne confirmer cette ouverture de droits. Rapidement, alors que les plus pauvres ont été les premiers à bâtir et à arrêter les chantiers faute d'argent, des bâtisseurs plus fortunés se lancent frénétiquement dans la maçonnerie. « Beaucoup de ceux qui construisent parient sur la revente de leurs maisons à des étrangers qui viennent profiter de la beauté des lieux et des vastes plages désertes, souligne Kenza. C'est aberrant. Ils jouent contre eux-mêmes. Qui voudra venir dans ces villages défigurés par ces nouvelles habitations sans électricité, ni eau, ni système d'assainissement ? » À Tamaouanza, le terrain destiné à la création d'un nouveau collège se couvrirait de constructions sauvages, pendant que le projet de gendarmerie serait mis à mal par l'apparition de nouvelles maisons.

Ici, les actes de propriété sont une denrée rare. « Le tremblement de terre de 1960 a tué plus de 12 000 personnes dans la région d'Agadir. Beaucoup de survivants ont été déplacés et ont dû abandonner leurs terrains qui sont donc restés sans propriétaire, poursuit Kenza. Des murs improbables se montent à la va-vite. Le tracé des rues, sans cesse mouvant, disparaît puis réapparaît ailleurs. Des maisons existantes se voient d'un coup privées d'accès et de lumière. Les lits et les bords des oueds erratiques et dangereux s'emplissent d'habitations. Ceux qui s'affirment propriétaires d'un terrain, où s'activent dorénavant des maçons travaillant jour et nuit, exhibent de vagues documents sans valeur. Et quand il n'y a plus d'argument, les gens se tapent dessus. Les familles s'en mêlent. Les jeunes rappliquent… »

Le 18 juillet, les autorités d'Aourir, encadrées par des forces de police, décident de détruire pour l'exemple trois constructions réalisées par… des conseillers municipaux ! La résistance se transforme en émeute et, le soir même, le bâtiment du Caïdat est en partie saccagé.

Folie collective ? Le roi ne s'est-il pas adressé au peuple en affirmant qu'il considérait avec attention ses revendications ? Pris pour argent comptant, ses propos semblent avoir libéré la pression imposée par la corruption, jusqu'à donner à de paisibles villages l'air de ces camps où les réfugiés occupent chaque mètre carré. La ville est le lieu d'une identité collective, dit-on. Ici, c'est plutôt la course à l'acquisition d'espaces privés… Une anomie, caricature et copie des pratiques et calculs que subit la population.

1 Cinq personnes sont retrouvées mortes dans une agence bancaire saccagée à Al Hoceima.

2 Le 1er juillet, 98 % des électeurs auraient voté pour le changement de constitution…

3 Elles auront lieu le 25 novembre.

Tunisie, le business de l'exil

Nathaly Saint-Hilaire — 2011-06-27T07:15:00Z

À défaut de pouvoir obtenir un visa, les Tunisiens qui veulent gagner l'Europe n'ont d'autre choix que de prendre la mer, au péril de leur vie. À Zarzis, certains en profitent pour s'enrichir sur leur dos, et l'économie locale s'en trouve déstabilisée. Reportage.

par Nathaly Saint-Hilaire

Dès le 27 décembre, les habitants de Zarzis, petite ville côtière (70 000 habitants) à une cinquantaine de kilomètres de la Libye, sont descendus dans la rue pour manifester contre le régime de Ben Ali. Le 12 janvier, deux personnes sont tuées et dix-sept blessées par les forces de l'ordre. Le lendemain, le Conseil populaire de la révolution est formé et le siège du RCD est saccagé. Les deux commissariats sont également incendiés, mais cette fois par les policiers eux-mêmes afin de ne laisser aucune trace des exactions passées. Précédant de peu Ben Ali et sa famille, les forces de police et de la Garde nationale s'enfuient.

Zarzis libérée, profitant opportunément de l'absence soudaine des gardes-côtes, les premiers harragas1 partent le 17 janvier. D'après les estimations, entre 4 000 à 6 000 Zarzissiens mettent les bouts dans les semaines suivantes. Les départs de bateaux, parfois au nombre de cinq à six par jour, ne vont pas discontinuer. Et à partir du 17 février, c'est une seconde vague de milliers de personnes venues cette fois de toute la Tunisie qui s'embarque à Zarzis pour tenter de rejoindre l'île italienne de Lampedusa.

Adib, professeur d'allemand, rappelle qu'« au début, c'était une impulsion, mais en ce qui concerne cette deuxième vague, il ne s'agit plus que de profit et rien d'autre. L'idée était là, avant la révolution. Les passeurs ont profité du relâchement policier. Les départs avaient lieu en plein jour. Toutes les transactions se faisaient sur les terrasses des cafés, dans la rue. » Le prix de la traversée se négociait d'abord autour de 2 000 dinars (1 008 euros), puis 1 000 lors de la deuxième vague, pour atteindre actuellement 2 500 dinars.

Les pêcheurs vendaient leurs bateaux quand ils ne partaient pas avec, pour ne pas se les faire voler ou pour faire rapidement fortune. Lors de la première vague, les harragas négociaient directement avec les capitaines des bateaux, ensuite ce sont souvent des commerçants de la ville et des émigrés de retour au pays qui ont investi dans ce nouveau business. À 70 000 dinars (35 300 euros) le prix de vente moyen d'un bateau débarrassé de tous ses équipements et pouvant embarquer de soixante-dix à cent vingt personnes, les profits étaient maximaux. Les passeurs ont également développé un autre business : la location de véhicules au personnel des organisations internationales et aux journalistes afin de desservir les hôtels, l'aéroport de Djerba-Zarzis et les camps de réfugiés libyens.

Les trafics prennent un tel essor qu'ils en bouleversent l'économie locale, la première vague d'exil engendrant une pénurie de main-d'œuvre dans tous les secteurs : la pêche surtout, mais aussi les cafés et le bâtiment. Les habitants de Zarzis sont désemparés par ce bouleversement économique et social. La plupart de ceux qui restent veulent construire « une nouvelle Tunisie » et refusent toute forme de complicité avec « les riches de guerre », « ces profiteurs de la révolution qui se sont enrichis avec le commerce des harragas », explique Ali Fellah, représentant de la coordination locale de l'Union des diplômés chômeurs. La situation est toutefois complexe car ici personne ne peut ignorer ce que chacun fait et pense : « Même si je ne te connais pas, ce qui est sûr c'est que je connais ton frère, ou ton cousin, ou ton beau-frère », résume Moez, un ancien officier de l'armée. De plus, on trouve parmi les passeurs tous les profils : chômeurs, employés, pêcheurs…

Car les départs impliquent le recours à de nombreuses petites mains. Mais aujourd'hui, les passeurs ont de plus en plus de peine à trouver de bons bateaux. Les meilleurs sont déjà tous partis pour Lampedusa, où ils sont systématiquement détruits. Restent les embarcations les moins sûres et les naufrages, souvent mortels, se sont multipliés ces dernières semaines. Les harragas commencent aussi à manquer. Le trafic décline.

Le Conseil populaire de la révolution interpelle fréquemment la délégation de Zarzis et le gouvernorat de Médenine, afin qu'ils mettent un terme à l'insécurité générée par les trafics. Sans succès. La Garde nationale maritime est bien revenue, mais reste aussi passive que l'armée. Le 11 avril, des passeurs ont même récupéré un bateau saisi par les gardes nationaux. Ces derniers, retranchés dans leur poste sur le port, les ont laissés remettre le navire à flot et pousser leur 4x4 dans le bassin.

Beaucoup pensent que les harragas constituent pour le gouvernement tunisien un atout majeur dans le cadre de ses négociations avec l'Union européenne afin d'obtenir de nouveaux crédits et autres prêts. D'où l'inaction des forces de sécurité, qui serait une façon de mettre le peuple au pied du mur : l'obliger à choisir entre liberté et sécurité. Et en laissant partir des dizaines de milliers de harragas, l'État tunisien se débarrasse à peu de frais d'une partie de la jeunesse dont il ne sait finalement que faire. Tous souhaitent que les politiques européennes de restriction en matière de visas changent radicalement. « On est coincés ici, explique Zyed, un jeune médecin, on ne peut pas partir en Europe légalement et quand je vois des touristes français me regarder de haut, j'enrage. Nous n'avons même pas le droit de faire du tourisme. On veut juste voir quelque chose de différent. Faire la même chose que vous, prendre un sac à dos et partir. Vous pouvez quand même comprendre qu'avec l'Algérie et la Libye à côté, on ait envie d'aller voir ailleurs ! »

NDLR : Une fois n'est pas coutume, une version longue de ce texte est disponible sur http://setrouver.wordpress.com.

1 Les candidats à l'exil. Littéralement, en arabe : « Ceux qui brûlent ».