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	<title>CQFD, mensuel de critique et d'exp&#233;rimentation sociales</title>
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	<description>Mensuel de critique et d'exp&#233;rimentation sociales - en kiosque le premier vendredi du mois.</description>
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		<title>CQFD, mensuel de critique et d'exp&#233;rimentation sociales</title>
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		<title>Adieu patron !</title>
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		<dc:date>2013-09-27T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:creator>Jean-Pierre Levaray</dc:creator>


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&lt;p&gt;Lorsque vous lirez ces lignes, ma bo&#238;te ne sera plus dans le giron de Total. Et si c'est le stress chez certains cadres qui ont peur pour leur place sans avoir eu le temps de se faire muter dans la multinationale, la plupart des salari&#233;s se fichent du changement de proprio. Notre vie de tous les jours au boulot n'en sera boulevers&#233;e en rien. Il faudra toujours se lever trop t&#244;t ou passer des week-ends et des nuits dans les ateliers. Quant &#224; l'avenir du site&#8230; Avec Total on allait vers no (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://cqfd-journal.org/CQFD-no113-juillet-2013" rel="directory"&gt;CQFD n&#176;113 (juillet 2013)&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://cqfd-journal.org/Je-vous-ecris-de-l-usine" rel="tag"&gt;Je vous &#233;cris de l'usine&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://cqfd-journal.org/defendaient-Total" rel="tag"&gt;d&#233;fendaient Total&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://cqfd-journal.org/passer" rel="tag"&gt;passer&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://cqfd-journal.org/quitter-Total" rel="tag"&gt;quitter Total&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://cqfd-journal.org/Total-fera" rel="tag"&gt;Total fera&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Lorsque vous lirez ces lignes, ma bo&#238;te ne sera plus dans le giron de Total. Et si c'est le stress chez certains cadres qui ont peur pour leur place sans avoir eu le temps de se faire muter dans la multinationale, la plupart des salari&#233;s se fichent du changement de proprio. Notre vie de tous les jours au boulot n'en sera boulevers&#233;e en rien. Il faudra toujours se lever trop t&#244;t ou passer des week-ends et des nuits dans les ateliers. Quant &#224; l'avenir du site&#8230; Avec Total on allait vers &lt;i&gt;no future&lt;/i&gt;, avec l'autrichien Borealis, ce sera &lt;i&gt;kein zukunft.&lt;/i&gt; Sauf peut-&#234;tre s'ils investissent vraiment dans la fiabilit&#233; des installations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est toujours amusant de voir &#224; quelle vitesse un cadre peut tourner casaque. Les voil&#224; d&#233;fendant le nouveau repreneur avec la m&#234;me fougue qu'ils d&#233;fendaient Total hier. Le &#171; &lt;i&gt;savoir faire autrichien&lt;/i&gt; &#187; (sponsoris&#233; par l'argent d'Abu Dhabi) a remplac&#233; la &#171; &lt;i&gt;puissance&lt;/i&gt; &#187; d'une multinationale de choc.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_745 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;11&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://cqfd-journal.org/local/cache-vignettes/L400xH371/p11-usine-fx-1a904.jpg?1779602766' width='400' height='371' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Par Efix.
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;On peut esp&#233;rer que quitter Total fera qu'on n'aura plus la lourde pr&#233;sence de ces cadres technocrates et quasi barbouzes qui venaient en mission pour imposer tr&#232;s autoritairement des mesures ou des r&#232;gles de travail dont on aurait pu se passer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est peut-&#234;tre parce que c'est l'&#233;t&#233;, mais j'ai envie de positiver ce d&#233;part de chez Total. Pour plusieurs raisons. La premi&#232;re, c'est que &#231;a nous d&#233;barrasse du directeur g&#233;n&#233;ral actuel. Le genre de DG qui se d&#233;place sur un site en gr&#232;ve, non pas pour n&#233;gocier, mais bien pour engueuler les salari&#233;s, les traiter de cons, d'assassins, d'irresponsables&#8230; Plusieurs fois, il a failli se prendre des coups mais le prolo, en ce moment, n'est pas tr&#232;s violent. Ce DG n'a su diriger qu'avec une ambiance de peur autour de lui. Droit dans ses bottes, il a plus d'une fois tenu des propos racistes sur les Pakistanais ou les Alg&#233;riens, vite retir&#233;s des proc&#232;s verbaux de r&#233;unions pour &#233;viter des proc&#232;s. C'est bien simple, tous ceux qui le voyaient pensaient tout de suite au nazi d&lt;i&gt;'Inglorious Bastard&lt;/i&gt;. C'est quand m&#234;me un signe. Un coll&#232;gue me disait : &#171; &lt;i&gt;J'en ai connu des boss, tous &#224; faire une m&#234;me politique de merde, mais quand t'as connu celui-l&#224;, les autres te para&#238;traient presque sympathiques.&lt;/i&gt; &#187; Donc, bon d&#233;barras.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ensuite, l'autre personnage qu'on est bien content de ne plus voir, c'est le PDG de Total. Apr&#232;s Desmaret, De Margerie, cet aristocrate &#224; la moustache ridicule n'est pas triste non plus. On nous dit que maintenant, c'est difficile de savoir qui dirige une entreprise, avec tous ces actionnaires anonymes qui r&#233;clament leurs dividendes alors que les PDG ne sont que des marionnettes. Que nenni ! Les Ghosn, Mittal, Peugeot, De Margerie et autres sont les actionnaires principaux des multinationales qu'ils dirigent. On sait qui ils sont et on saurait o&#249; les trouver si on voulait.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Donc, notre aristo moustachu, juste apr&#232;s l'annonce de la liquidation de Petroplus, a fait dans la surench&#232;re en annon&#231;ant la fermeture de deux prochaines raffineries tr&#232;s bient&#244;t, soit deux ans avant ce qu'il avait promis lors du dernier conflit des raffineurs en 2010. Mais qui croit encore les promesses des patrons ? Ces derni&#232;res ann&#233;es, cinq raffineries ont ferm&#233; en France (Reichtett en Alsace, Flandres &#224; Dunkerque, Lyondel Basel &#224; Berre, Petroplus pr&#232;s de Rouen et D9 pr&#232;s du Havre) et c'est l'ensemble de l'activit&#233; de raffinage europ&#233;enne qui est vis&#233;e notamment pour &#233;couler les productions fabriqu&#233;es dans les nouvelles raffineries du Moyen-Orient et d'Asie sous contr&#244;le des multinationales p&#233;troli&#232;res.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De Margerie, lui, explique que c'est d&#251; &#224; une baisse de consommation des carburants en Europe et en France. Ce qui, h&#233;las, est archifaux : la France exporte 20,5 millions de tonnes de carburant, soit 5 millions de plus en 5 ans. En outre, De Margerie n'est pas &#224; une hypocrisie pr&#232;s, en ajoutant qu'ainsi il contribuera &#224; ce qu'il y ait moins d'&#233;mission de CO2. Surtout lorsqu'on sait que Total, comme les autres, est en train de faire un gros travail de lobbying &#224; propos des gaz de schiste, pr&#233;textant que l'&#233;conomie des USA remonte &#224; cause de ces extractions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces tristes sires continueront &#224; s&#233;vir (du moins tant qu'on ne leur en aura pas fait passer l'envie) mais, au moins, ici, dans ma bo&#238;te, on ne d&#233;pendra plus d'eux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sur ce, bonnes vacances ! (Et bonne rentr&#233;e...)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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