Belle plume qui s’affine d’article en article pour décrire ici, une vision de La Poste. C’est le tableau impressionniste d’une situation disparate, confuse et pas si tranchée que ça. Pour ma part, je trouve votre article bien partisan, quoi que ce mot ne soit pas dans ma bouche négatif : leur chant est lourd de sens et d’histoire. Mais sommes-nous dans un tel environnement ? Certes pas, les dessins qui accompagnent vos propos font montre de l’investissement de l’employeur pour habiller de pied et cap leurs employés, leur fournir des véhicules décarbonnés et pourtant plus faciles à utiliser. Que dire aussi des 3,7 milliards dépensés pour mettre en place de véritables usines à trier le courrier et de la charge qui ne pèse plus sur les facteurs le matin. Alors, mettre en place l’auto-remplacelement et faire évoluer la journée de travail au rythme de l’évolution de la société n’est pas si étonnant ; sauf pour la Corse si j’ai bien lù ;). Parlons maintenant de la profession de facteur et du lien social : le facteur, cette profession libérale qui s’ignore, travaillant le matin d’arrache pied, de retour de sa tournée avant l’heure car il sait que la règle du « fini-parti » s’appliquait. Et bien oui, jusqu’à lors, si la tournée ne prennait que 80% du temps, le facteur rentrait chez lui vaquer à bien d’autres occupations parfois lucratives, souvent chez les clients de « sa » tournée... Où est le lien social dans cette approche individualiste et mercantile ? C’est juste la fin d’une époque et le début d’une nouvelle, à l’ombre du numérique, que nous utilisons actuellement, et qui grignotte le passé...
Belle plume qui s’affine d’article en article pour décrire ici, une vision de La Poste. C’est le tableau impressionniste d’une situation disparate, confuse et pas si tranchée que ça. Pour ma part, je trouve votre article bien partisan, quoi que ce mot ne soit pas dans ma bouche négatif : leur chant est lourd de sens et d’histoire. Mais sommes-nous dans un tel environnement ? Certes pas, les dessins qui accompagnent vos propos font montre de l’investissement de l’employeur pour habiller de pied et cap leurs employés, leur fournir des véhicules décarbonnés et pourtant plus faciles à utiliser. Que dire aussi des 3,7 milliards dépensés pour mettre en place de véritables usines à trier le courrier et de la charge qui ne pèse plus sur les facteurs le matin. Alors, mettre en place l’auto-remplacelement et faire évoluer la journée de travail au rythme de l’évolution de la société n’est pas si étonnant ; sauf pour la Corse si j’ai bien lù ;). Parlons maintenant de la profession de facteur et du lien social : le facteur, cette profession libérale qui s’ignore, travaillant le matin d’arrache pied, de retour de sa tournée avant l’heure car il sait que la règle du « fini-parti » s’appliquait. Et bien oui, jusqu’à lors, si la tournée ne prennait que 80% du temps, le facteur rentrait chez lui vaquer à bien d’autres occupations parfois lucratives, souvent chez les clients de « sa » tournée... Où est le lien social dans cette approche individualiste et mercantile ? C’est juste la fin d’une époque et le début d’une nouvelle, à l’ombre du numérique, que nous utilisons actuellement, et qui grignotte le passé...